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            克萊門特

            應用案例 APPLICATION
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            克萊門特

            北京市軌道交通昌平線南延工程

            地區:北京 空調形式:空調末端系列 建筑面積: 工程性質: 總冷負荷量: 總冷熱荷量:

            項目概況:

            北京市軌道交通昌平線南延工程全長12.6公里,是地鐵昌平線的三期工程也是北京市重點建設項目。設有8座新建車站,全部位于海淀區域。由北向南為清河站、小營西路站、上清橋站、學清路站、六道口站、學院橋站、西土城站、薊門橋站。其中,清河站已于2021年12月31日開通運營。昌平線南延線沿途經過西二旗地區、清河地區和學院路地區。全線開通后,可將多條地鐵串聯成網,很大程度上便利海淀和昌平居民出行并有效緩解地鐵4號線和5號線的壓力。

            系統特點:

            北京市軌道交通昌平線南延工程采用49臺組合式空調機組作為其站房、站廳的空調末端設備。

            機組型號及數量:

            MAC*49

            方案描述:

            北京市軌道交通昌平線南延工程采用49臺組合式空調機組作為其站房、站廳的空調末端設備。

            項目榮譽:

            應用案例

            APPLICATION
            應用案例

            北京市軌道交通昌平線南延工程

            地區:北京 空調形式:空調末端系列 建筑面積: 工程性質: 總冷負荷量: 總冷熱荷量:

            項目概況:

            北京市軌道交通昌平線南延工程全長12.6公里,是地鐵昌平線的三期工程也是北京市重點建設項目。設有8座新建車站,全部位于海淀區域。由北向南為清河站、小營西路站、上清橋站、學清路站、六道口站、學院橋站、西土城站、薊門橋站。其中,清河站已于2021年12月31日開通運營。昌平線南延線沿途經過西二旗地區、清河地區和學院路地區。全線開通后,可將多條地鐵串聯成網,很大程度上便利海淀和昌平居民出行并有效緩解地鐵4號線和5號線的壓力。

            系統特點:

            北京市軌道交通昌平線南延工程采用49臺組合式空調機組作為其站房、站廳的空調末端設備。

            機組型號及數量:

            MAC*49

            方案描述:

            北京市軌道交通昌平線南延工程采用49臺組合式空調機組作為其站房、站廳的空調末端設備。

            項目榮譽: