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        7. MOS管在車載逆變電源中的應用方案介紹
          • 發(fā)布時間:2022-06-25 17:25:23
          • 來源:
          • 閱讀次數(shù):
          MOS管在車載逆變電源中的應用方案介紹
          車載電源
          隨著社會生活水平的提高,我們對汽車的要求已經從簡單的代步工具轉化為了集娛樂、生活、辦公等多功能的移動場所。如需完成以上生活、工作、娛樂任務,筆記本電腦等電子設備一定是不可或缺的。
          電子移動設備一般采用220V/50Hz的工頻正弦交流電,車上12V/24V的直流電蓄電池是無法直接為我們的移動電子設備供電的,所以出現(xiàn)了車載電源轉換器,即逆變電源。
          相較于市場較多的修正弦波逆變器,純正弦波逆變器彌補了修正弦波逆變器連續(xù)性不好的缺點,具有安全性強,電源轉化率高,控制方法簡單的特點。
          2020年Sun Jun Min設計了一款功率為500W,輸入電壓為直流20V,輸出電壓為交流220V/50Hz的逆變電源。經實驗樣機測試,其效率約為88%,具有噪聲小、安全可靠等特點。
          MOS管 車載逆變電源
          逆變電路總體結構設計框圖
          整體電路
          主要參數(shù)
          DC-DC升壓電路+控制電路(推挽式):
          蓄電池:VARTA 6-QW-6(580)-L
          MOS管:VD>30V
          整流二極管:DSEI30
          主控芯片:TL494
          DC-AC逆變電路+控制電路(全橋式):
          MOS管:VD=600V,ID=10A
          濾波電容:2.25μf/2.4mH
          主控芯片:TDS2285
          20M無源晶振
          整流器1N4007
          磁芯:EE55
          光耦:TLP250
          DC-DC升壓電路
          MOS管 車載逆變電源
          DC-DC升壓主電路圖
          DC-DC高頻升壓部分采用推挽式拓撲結構。在DC-DC升壓電路中,選用MOSFET作為開關器件,場效應管所需承受的最大電壓約為30V,選型時MOS管的最大耐受電壓應留有余量。
          MOS管 車載逆變電源
          DC-DC PWM驅動電路
          DC-DC升壓控制電路采用PWM脈沖寬度調制技術,選用TL494做為主控芯片,其內部包含全部的脈沖寬度調制控制電路,是個集成了開關電源控制所需全部模塊的芯片。
          DC-AC逆變電路
          MOS管 車載逆變電源
          DC-AC逆變電路原理圖
          DC-AC逆變電路的主回路采用的是全橋式結構,和開關管并聯(lián)的二極管起到保護作用。
          MOS管 車載逆變電源
          DC-AC SPWM驅動電路
          逆變部分的控制電路采用TDS2285作為主控芯片,并采用了光耦芯片TLP250,增加了硬件電路的可靠性。
          保護電路設計
          為了保證電源的可靠性,其保護電路由輸入防反接保護電路、輸入過壓保護電路和欠壓保護電路組成。
          MOS管 車載逆變電源
          輸入反接保護電路
          MOS管 車載逆變電源
          輸入欠壓保護
          MOS管 車載逆變電源
          輸入過壓保護
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